El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo un cierre muy particular, ya que Charles Leclerc se impuso por primera vez en la temporada, pero con el auto de seguridad en la pista, en una carrera que tuvo demasiada acción en el cierre, lo que le permitió a Franco Colapinto ser uno de los protagonistas, ya que completó una de sus mejores carreras en la Fórmula 1 al ganar diez lugares en Silverstone y terminar 9°, con lo que ganó dos puntos.

La salida de pista de Max Verstappen cerca del final resultó determinante en el desenlace de la carrera. No sólo hizo que se definiese con el safety car, sino que también le permitió al argentino, que largó 19°, acceder a la zona de los puntos. La penalidad de cinco segundo sobre Kimi Antonelli por exceder los límites de la pista, le permitió a Colapinto sumar un lugar más en la clasificación.

Gasly también se vio beneficiado por el despiste de Verstappen, lo que le permitió a francés acceder al puesto 10 lo que le dio a Alpine la posibilidad de sumar tres puntos en un fin de semana que había comenzado complicado.

En la zona alta de la carrera Charles Leclerc obtuvo su primera victoria del año. El monegasco se quedó con la punta en la largada y, desde entonces, manejó la ventaja sobre Kimi Antonelli, que quedó afuera de la lucha por el podio tras la rotura en la suspensión delantera de su monoplaza. George Russell y Lewis Hamilton completaron el podio y recortaron una importante distancia sobre Antonelli en la lucha por el título de la Fórmula 1.

Ahora la Fórmula 1 tendrá un descanso de una semana, pero Franco Colapinto, no detendrá su actividad, ya que participará del histórico Festival de la Velocidad de Goodwood el domingo próximo; del 17 al 19 de julio volverá a competir en el Gran Circo con el Gran Premio de Bélgica, en el tradicional trazado de Spa-Francorchamps.

“Antes que nada, felicitaciones para Charles porque ganar este Gran Premio es una enorme experiencia y este resultado es muy bueno para nuestro equipo. Hoy no conseguí sostener el ritmo, me costó encontrar el equilibrio del coche aunque lo di absolutamente todo. Parece que podemos luchar con los Mercedes y el equipo está haciendo una tarea fantástica. Nos queda trabajo por hacer, pero ya llevamos dos victorias y esto es fantástico”, dijo Lewis Hamilton.

“Felicitaciones para Charles, porque lo hizo fantástico. Fue una carrera con mala suerte por el pinchazo, pero después tuvimos un poco de fortuna con el coche de seguridad. Hubiera sido genial para los aficionados que se hubiera relanzado la carrera, pero mis neumáticos estaban helados y a mí me vino bien que fuera así. El equipo y yo vamos a seguir empujando, porque Ferrari viene muy rápido”, explicó George Russell.

“Increíble. El final no es el que habría soñado, pero ganar después de unas últimas carreras difíciles es increíble. Teníamos que reconfirmar las buenas sensaciones del viernes y especialmente de ayer, pero estoy tremendamente contento. Nos ha salido todo bien y espero mantener esta inercia positiva de aquí en adelante”, dijo Charles Leclerc.

El Gran Premio de Gran Bretaña terminó con Charles Leclerc en el primer puesto, detrás George Russell y tercero Lewis Hamilton. Franco Colapinto hizo una gran carrera, terminó en el puesto 9, sumó dos puntos, y aprovechó el abandono de Verstappen y la penalización de Antonelli.

Se fue de la pista Max Verstappen y tuvo que abandonar la competencia cuando estaba en el tercer puesto, lo que le permite a Franco Colapinto llegar al puesto 10 y entrar en la zona de los puntos. En la cima se mantienen Charles Leclerc, mientras se mantiene el Safety Car.

Penalizan a Antonelli con 5 segundos por exceder los límites de la pista y con esta sanción quedaría detrás de Franco Colapinto que está en el puesto 11.

Vuelve a pasar por el pit lane Antonelli, y ahora le revisan la rueda delantera izquierda de la que parece que sigue el problema. Vuelve el italiano a la pista en la décima posición, pero sigue sin capacidad de trazar bien con el Mercedes.

El italiano tuvo que ingresar a los boxes porque sufrió la rotura de la suspensión delantera derecha y cayó al puesto 6. Volvió a salir a la pista, pero siguió sufriendo en la pista.

Virtual Safety Car después de que el Audi de Hulkenberg se haya quedado parado en la salida del pit lane.

Faltan 16 vueltas y Charles Leclerc está en la punta después del ingreso de Kimi Antonelli, que salió a solo siete segundos del monegasco y con unas gomas nuevas.

Más allá de haber ganado ocho puestos desde la largada y figurar 11°, Colapinto ve cada vez más de lejos a Gabriel Bortoleto, a más de 12 segundos. El brasileño de Audi tiene neumáticos más frescos que el argentino y más potencia.

Tremenda pelea entre George Russell y Lewis Hamilton por el puesto 4. Se sacan chispas los pilotos de Mercedes y Red Bull, respectivamente.

“No dejen que nadie me haga un undercut”, fue el pedido que le hizo Kimi Antonelli a su equipo en una comunicación por radio. Desde los boxes le informaron que están pendientes de esa circunstancia.

Kimi Antonelli está en la cima, ya que aprovechó la parada de Charles Leclerc que quedó a más de 15 segundos segundos de distancia. El italiano quiere defender la posición, aunque todavía debe entrar a los boxes.

Colapinto mantiene un gran ritmo y se ubicó en el puesto 11. El argentino sólo tiene por delante a Gabriel Bortoleto para poder entrar a la zona de los puntos. El brasileño tiene una buena diferencia

Franco Colapinto entró en los boxes para cambiar los neumáticos y colocó el compuesto duro para ir hasta el final de la carrera. Cayó al puesto 13, pero está a menos de un segundo de Bearman.

Verstappen resultó el piloto más rápido sobre el asfalto en la última vuelta. Con neumático nuevo, el neerlandés rodó ocho décimas más rápido que Leclerc que sigue en la cima.

Max Verstappen que había logrado el cuarto lugar tras superar a George Russell, pero el neerlandés después ingresó a los boxes para cambiar los neumáticos y colocar el compuesto duro.

Kimi Antonelli sacó a Lewis Hamilton de la posición de ataque. El italiano ya tiene más de un segundo de margen a su favor, pero no se acerca a la primera posición de Leclerc.

El italiano Kimi Antonelli esperó el momento y dejó en el camino a Lewis Hamilton. El piloto de Mercedes ya está segundo y ahora atacará a Leclerc que tiene cuatro segundos de distancia.

Franco Colapinto logra un gran ritmo y sumó una nueva posición a dejar atrás a Carlos Sainz. El argentino ya está en el puesto 12, había partido desde el 19°, y ahora va por su compañero Pierre Gasly.

Franco Colapinto lucha por sumar posiciones en Sivelstone. (Photo by Clive Rose/Getty Images)

El argentino sostiene un gran ritmo y sumó su sexta posición en el GP de Gran Bretaña. Dejó atrás a Esteban Ocon y está a un segundo de sus compañero Pierre Gasly.

Leclerc es el más rápido sobre el asfalto en esta última vuelta y además, con este giro, el monegasco el sacó a Hamilton la posibilidad del adelantamiento.

Charles Leclerc lidera el GP de Gran Bretaña y detrás está Lewis Hamilton. (Photo by Andrej ISAKOVIC / AFP)

Tras una gran partido de Franco Colapinto, el argentino ya se ubica en el puesto 14 y está detrás de su compañero Pierre Gasly. En la punta sigue dominando Leclerc y a menos de un segundo está Hamilton.

Gran comienzo de Ferrari ya que se quedaron con las primeras posiciones y dejaron en el tercer lugar a Kimi Antonelli. En el primer lugar está Charles Leclerc y detrás Lewis Hamilton. Gran largada de Franco Colapinto que se ubicó 15° después de partir 19.

Ferrari lidera el Gran Premio de Gran Bretaña

Los monoplazas ya giran en Silverstone en la vuelta previa a que comience el Gran Premio de Gran Bretaña.

Ya están los pilotos en la pista y esperan la orden para la vuelta de formación. Crece la tensión en Silvestone y el Gran Premio de Gran Bretaña está a minutos de largarse.

“Silverstone, hagámoslo”, escribió la cuenta oficial de Alpine, una forma de aliento para Pierre Gasly y Franco Colapinto, que intentarán ingresar en la zona de puntos, más allá de la posición relegada desde donde parte el argentino. Por lo pronto, la escudería que comanda Briatore tiene un motivo para el festejo: hace unas horas, en Fórmula 2 terminó 3 ° el indio Kush Maini, piloto de reserva y test driver de Alpine.

Es un día histórico para la categoría, la FIA confirmó el número de asistencia del Gran Premio de Fórmula 1 y el de Silverstone batió el récord histórico de toda la competencia: 564.000 personas entre los cuatro días de acción en Gran Bretaña.

El Gran Premio de Gran Bretaña es una carrera muy especial para Mercedes, ya que este domingo en Silverstone celebra sus 350 grandes premios.

Los pilotos se divirtieron en una carrera de Lego que se realizó antes de la competencia oficial y los fanáticos deliraron en las tribunas con la particular propuesta. Cada minicoche Lego está compuesto por más de 28.000 ladrillos y el ganador de este duelo fue Fernando Alonso.

Franco Colapinto habló antes del Gran Premio de Gran Bretaña y advirtió acerca de las dificultades que tendrá para mejorar la performance sobre su A526: “Vamos a intentar hacer una buena carrera, pero va a ser difícil”.

Steve Nielsen, director general de Alpine, habló sobre la continuidad de Franco Colapinto en el equipo para la temporada 2027 y fue muy claro en el mensaje: “Si es lo suficientemente bueno, se quedará, y si no lo es, habrá una opción mejor”.

El circuito de Silverstone, construido sobre un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial, es uno de los trazados más veloces e icónicos del calendario de la Fórmula 1. Cuanta con 18 curvas y las denominadas como Maggotts, Becketts y Abbey representan un verdadero desafío para los pilotos. Además, fue la sede del primer Gran Premio de la categoría, celebrado el 13 de mayo de 1950.

Fue otro fin de semana complicado para Franco Colapinto. Después del 11° puesto que había alcanzado en la práctica libre, el argentino quedó 14° en la clasificación sprint del viernes. Estuvo lejos de pasar a la SQ3 y sintió inestabilidades en su A526. Aunque no logró meterse en la zona de puntos, Colapinto completó una buena tarea en la sprint del sábado, en la que terminó 12°. Pero en la qualy todo fue para atrás, porque el piloto de Alpine se clasificó 19° y partirá desde la anteúltima fila en la carrera, ya que perdió el control de la parte trasera de su Alpine a la salida de la curva 12, lo cual le impidió completar su vuelta rápida y no pudo superar la Q1 por primera vez en el año.

Despiste De Colapinto En La Clasificacion De Silverstone

Kimi Antonelli no se detiene. No se conformó con exhibirse y llevarse la victoria en la carrera sprint, sino que además se quedó con la pole para la carrera de este domingo. Detrás del joven italiano partirán Charles Leclerc logró ganarle la pulseada a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, asegurando una valiosa segunda plaza. El británico partirá tercero, compartiendo fila con George Russell, que saldrá cuarto con Mercedes.

Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de Gran Bretaña, una de las carreras más apasionantes del calendario de la Fórmula 1, que se podrá ver en directo a través de Disney+, la plataforma digital de ESPN.